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月销突破 15000 台!宏光 MINI EV 引领国内消费新趋势

时间:2020-09-07 03:33  来源:未知   作者:admin   点击:

在技术层面,百公里电耗是评价新能源车续航与使用成本的因素之一,百公里能耗越低,车辆续航里程越长,用电费用越低,宏光MINIEV百公里电耗最低可达到8.8kWh/100km,位居新能源行业第二,超低电耗全面展示出硬核实力。另一方面,上汽通用五菱创新研发了三合一充配电系统,将车载充电、DC/DC、高压配电功能集成一体,通过模块化、平台化不仅降低了零件的体积、重量,而且提高了系统效率。

精准聚焦用户痛点,提供出行代步新选择

创新驱动发展,做好国内大循环

虽然价格十分亲民,但实际上宏光MINIEV是一位技术流选手,大有乾坤。在内部空间上,宏光MINIEV运用"机械空间最小化、乘坐空间最大化"的设计理念,通过巧妙的构思及设计,打造出同级领先的空间利用率,堪称小车营造大空间的典范。

发展新能源汽车是世界汽车工业转型升级的重要方向,也是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。上汽通用五菱秉承"人民需要什么,五菱就造什么",用符合最广大人民根本利益的产品,掀起了中国汽车消费市场的新变革,让中国高质量发展的步伐迈得更加稳健。

当前,中国城市交通普遍存在拥堵、停车难、油费高等出行问题,人民在后疫情时代对便捷、安全、私密出行的需求十分迫切。有针对性的产品是占领市场的"胜负手",宏光MINIEV作为新能源代步车,能够为用户代步出行不便、养护成本高提供解决方案,将好开好停的便利性优势、安全可靠、经济亲民等特点属性融为一体,完美解决用户的日常代步出行痛点。

汽车消费回归实用主义,重启国人对"国民车"的认知

年中以来,随着国内疫情防控态势进一步巩固,以及新能源汽车下乡等利好政策相继出台,新能源汽车销量已经走出年初低位,呈现出较强的增长态势。其中,上汽通用五菱7月以11,948辆的数据一举斩获国内新能源乘用车上险数第一,为新能源车市注入澎湃动能。旗下宏光MINIEV当前已成为上汽通用五菱新能源版块的销量担当,这款车自上市以来销量达到23,396台,其中8月销量高达15,000辆,环比劲增104%,单日最高销量达到706,成为了名副其实的中国新能源"人气王"。该车引领着代步车蓝海的浪潮,它的热销进一步激发新能源市场活力、促进国内大循环,同时这也揭示着中国汽车消费市场正在悄然生变。

小车身有大乾坤,全面诠释硬核实力

上汽通用五菱具备整车完全正向开发的软硬件能力,掌握新能源汽车三电系统、智能驾驶、智能网联在内的核心技术,这是开发高品质产品的基础。将小型电动车不依赖充电桩的实践变成《电动汽车用交流电充电插座》团体标准,填补国内领域空白,更是上汽通用五菱对全行业的贡献。

在新能源核心技术领域,上汽通用五菱联动供应商伙伴形成新能源汽车配套产业链形成合力,高效赋能宏光MINIEV产能提升,促进国内大循环。当前,上汽通用五菱不仅带动国轩高科落户柳州新建20GWh的动力电池基地,更是带动电机供应商宁波双林、方正电机以及电芯供应商国轩高科、瑞浦能源、星恒电源等装机量大幅提升,强势进入行业第一梯队。

与此同时,这也是消费逐渐回归理性的结果。根据2019年乘联会数据统计,随着汽车产业由成长期向成熟期过渡,用户的汽车消费越来越重视价格、操控性等因素。不可否认的是,亲民的价格是宏光MINIEV引燃市场的重要推手,但这也意味着它填补了市场空白,造就了中国最广大人民买得起、用得着的平价高质代步车。同时,宏光MINIEV具备的极致实用性让这款车更深入生活,无论是上下班代步、或是接送小孩上学,或是日常生活购物及个人休闲出行,它都能一一满足。凭借出色的产品优势,宏光MINIEV人气爆棚,并引领着消费者从"注重牌面"到注重实用转变。这款"人民的代步车"成功摆脱了被当作标签和符号消费的惯性,重新唤起国人对"国民车"的认知。

在以往,汽车是具有社会属性的产品,求空间大、求排面的汽车消费观顽固地占据着汽车消费的主体。而宏光MINIEV作为一款售价仅2.88万起的小型新能源汽车,却在市场中掀起了现象级的热销,这个略显奇特的现象,背后蕴含着什么市场逻辑?

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